山西航晟和锻造公司大多数晶体金属拉伸实验的韧性断裂有三个明显的阶段，首先工件出现明显的“颈缩”现象，然后在“颈缩”区域产生微小分散的空洞，由于应变的增大微空洞开始长大聚合并逐渐发展为裂纹，裂纹沿剪切面扩展至工件表面，导致工件断裂。目前，虽然韧性断裂形式在塑性加工中比较常见，但是相关理论还有待完善。在金属材料的塑性变形过程中，由于加工方式与工艺参数不同，会导致材料发生不同形式的韧性断裂。
一般常见的韧性断裂均具有如下几个特征：在工件开裂之前由于经历了较大的塑性变形，因此整个断裂过程是一种能量吸收过程，需要消耗较高的能量;在微空洞及微裂纹长大与聚合过程中，会有新的空洞产生与长大，故韧性断裂一般表现为多处断裂;随着应变量的增加，空洞与裂纹不断生成并聚合，但是当变形量不再增加时，裂纹的扩展会立即停止。
锻件的机械性能比铸造好的多。齿轮毛坯经过锻打，强度，韧性，及综合机械性能都得到提高。性价比高的齿轮锻件用起来就真的好吗，这也并不尽然，有一些齿轮锻件为了降低成本，突显自己的齿轮锻件性价比好像比较高，特意的用不好的原材料，不像山西航晟和锻造公司锻造的齿轮锻件是真材实料的性价比高超。
齿轮为何采用锻造？锻造性能好，比铸态的好的多，晶粒、夹杂物等都比较均匀。
因为齿轮是重要工件锻造出来的机件内部组织均匀所以力学性能比较好再用表面感应淬火表面的硬度会更高齿轮由于形状问题齿根部应力集中齿轮不一定采用锻造，塑料、生铁、铜、不锈钢等都可以，关键看你用在何处。
大齿轮是铸件好还是锻件好？一般的说毛坯的制作采用铸造要比采用锻造要好一些，原因是：大齿轮的外形结构一般较复杂，有内外圈，腹板及筋板所组成。这就给锻造带来了较多的不便，工艺性不是太好。而采用铸造，就比较容易实现，只有相对合理的。只能说采用铸造是相对的合理一些，仅供参考。
